我有在注意水馨会不会因为我俩在前排聊得热火朝天而吃醋，可当水依问起我在国内参加活动时的一些感受，和朋友讨论的出来的结论；我就不由自主地继续往下讲，仿佛我俩的话匣子一打开就合不上了。幸好水馨只是偶尔关注我们讨论的话题，更多的时候都安安静静地坐在后排用手指划拉手机屏幕。平常过惯了以她为主导的日子，如今她突然变成了乖巧的邻家小妹妹，反而让我感到不太适应……

汽车驶入到曼哈顿地区时车速减缓了下来——哪怕是从来没有来过纽约的我都听说过“曼哈顿”这个地名，这里是纽约市乃至全世界最为繁荣的区域。

交通堵塞状况也是我近年来没有见过的。车尾醒目的红光在黯淡的天色下向前一路延申，直到被远处炫目的霓虹板映射的影像所吞噬。这种规模的车辆拥堵我恐怕也只在国内的北京、上海、广州几座城市见到过……北美的城市中罕见如此规模的拥堵，一方面是人口密集程度不如中国的一线城市，另一方面道路规划也和亚洲人的思维完全相悖。你在中国的一线城市开车，总是会在城市中轴线附近碰上双向八车道甚至是十车道的大马路，韩国和日本机场的每座航站楼都比高尔夫球场占地还多；美国人却宁可把宽敞大气的八车道拆成八条平行的单行线……纽约有三座机场，每座机场又有七八座小得跟鞋盒子差不多大的候机楼。 nwxs7.cc

起初我坐在水依车上的时候疑心曼哈顿如今的上城区属于曾经美国人想要把附近规划成步行街没成功后留下的失败品。但后来我发现这些街区对于行人来说也并不友好。市中心的道路就像蜘蛛网中的丝线一样密集且整齐，行人往往得在一个狭窄的路口驻足好几分钟等交通灯变色——而这样的路口几乎每隔二三十米就会出现。

即便车流变得十分缓慢，水依也没有表现出任何不耐烦的情绪。我尽可能地控制着我的交流欲，以免坐在方向盘前的人失了判断。

经过第五大道和帝国大厦附近几个街区耗去了小半个小时，这几乎和步行的速度没什幺区别了。

路过中心区之后，交通状况略有好转。几分钟后水依打转方向盘，驶入了一栋建筑的地下部分。由于附近高楼林立，水馨家住的公寓楼在一众摩天大厦中显得不怎幺起眼，我一开始还没发现这是一栋高层建筑。

这栋公寓一共有45层，水馨家住在44层。

兴许是地处繁华市区的缘故，水馨家的居住面积远比我想象的要小，除了半开放式的厨房和客厅，只有三间卧室。一间主卧，一间客房，水馨之前与姐姐住在一块儿，直到水依读本科的都是就搬到外面去了。她在离自己学校更近的下城区跟同学合租了一间公寓。再后来，水馨也去念书了。能供得起两个子女同时入读顶尖了私立大学，水馨一家的生活过得比美国大多数的中产阶级家庭都更优渥。

标签：自己的(35660) 都是(6722) 姐姐(5850) 主人(11998) 让我(13934) 尿液(779) 我就(4394) 调教(2292)

上一篇：抖s大小姐的玩具脚奴

下一篇：没有了